Mennyi pénzdíjat kapott Simon Yates az új Giro d'Italián elért sikeréért?
Garofolit talán Bilbao lekörözte, te pedig Fortunatót, akik igyekeznek felzárkózni az éllovasokhoz. Michael Storer (Tudor) mellett körülbelül három versenyző is eltávolodik az élről, de a Lidl-Trek könnyedén lehúzza őt. A Lidl-Trek úgy döntött, hogy teljes mértékben átveszi az irányítást az új mezőny felett, Daan Hoole-lal az élen, mivel Rick Pluimers (Tudor) a mezőny miatt lemaradt. A Qafa e Llogarasë-ra mindketten 1'08"-os távolsággal indulnak Tarling, Donovan, Germani, Hamilton és Tonelli, valamint az üldöző mezőny mögött.
Ráadásul kiderül, hogy a kerékpárosok lelkesednek a támadásért és a versenyzésért, ezért amikor teljesítenek, jutalmat kapnak. A 16. szakasz után Del Toro az összesített csapatot várja, és egy héttel Ayuso elleni összecsapása után most tagadhatatlanul vezető az UAE Team Emirates-XRG-nél. Törekszenek rád, és nagyon bízik benned, hogy megnyered a Girót. Egy versenyző, akit néhány héttel ezelőtt még senki sem juttatott be a legjobb tízbe.
Olav Kooij több fázist is megnyer
Idegenben az élvonalban Groves érkezett, és nagyon nehéz tempót diktálnak Hermans ellen, miközben mindenki le van maradva. Tény, hogy az Alpecin-Deceuninck páros idegenben, míg Milan Fretin megpróbál lemaradni a mezőnyről. Rengeteg a föld, az új motorosok pedig alig találnak jó métert maguk előtt. Diego Ulissi új rózsaszín meze messze van az új mezőnytől. A mezőny élén Mads Pdersen és Josh Tarling állnak. Néhány versenyzőből álló kis csoport tör előre a mezőnyben, köztük a Red Bull-Bora-Hansgrohe-s Giovanni Aleotti, és Louis Meintjes (Intermarche-Wanty) a 30. helyen áll, ami meglepő.
A 19. szakasz öt nagyobb emelkedőt tartalmaz, amelyek jelentős lejtmenetet és várhatóan a Biella-Champoluc vadonatúj túráját is magában foglalják. A nap folyamán az utolsó előtti emelkedőn az új átmenet gyors, mindössze 14 km. Az új Vado della Forcella 21,6 km-t kell megközelítenie, ami azt jelenti, hogy nem kell sík terepen haladni, hanem összesen 9%-os lejtőn. A legújabb állomás egy lakóvölgyön halad keresztül, mielőtt végül Tagliacozzo-tól Marsia felé vezető emelkedőn érnénk el, a 12,6 km-es emelkedő első 3 km-én, amely folyamatos, kétszeres lejtőket kínál. Az első 65 km mind folyamatos emelkedő, amely jó 4-es kategóriájú KOM-ot tesz lehetővé. A bal oldali 95 km középső része visszafordul az új észak felé. A friss Qafa E Llogarasë emelkedő (10,7 km a 7,4%-os szakaszon) 39 km-en keresztül érhető el a túraútvonalon, ahonnan 25 km-en túl egy apartman kínál romantikus nyaralási lehetőséget a szerelmeseknek.
Thomas vezet, a Cavendish megelőzte őket az „őrült csapat” végén
Jó hírnévnek örvend, az új észak-amerikai ország, és lehet, hogy nincs Yates, különben Richard Carapaznak el kell kapnia őt az utolsó emelkedő aljára. Érdemes megemlíteni, hogy Eulálio az első ember, aki https://fogadas-sport.com/unibet/ egy héttel ezelőtt átlépte a Mortirolo emelkedőt. A portugál diákpilóta egy igazán lenyűgöző Girót tudhat magáénak, bár ma építette fel, és a legújabb motorról mászhat fel. Nico Denz (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) megszerezte a csütörtöki 18. szakaszt, ami kicsit fáradt volt az összképhez képest, de a szökés élvezetes volt, még akkor is, ha Denz végül csak… Luke Plapp lemaradt a Jayco-AlUla győzelméről a Giro d'Italia 202 nyolcadik szakaszán, miután egy hatalmas szökésből egy hihetetlen szólót alkotott. Többen is a mezőny élére kerültek ma, míg a hátrányuk 5'38" Plapp előtt. De nem, ez körülbelül öt perc Ulissi mögött.
- Isaac del Toro (UAE Group Emirates-XRG) továbbra is a rózsaszínben marad, de ez egy nagy próbálkozás a teljes győzelmi rekordjuk megszerzésére.
- A 3 km-es szakasztól rögtön néhány befutó kör következik.
- Nem igazán meglepő, mert a pályák kétségtelenül túlzsúfoltak.
- A 2023-as autóban szerzett friss tapasztalat komoly előnyt jelentett az új olasznak, miután később a következő csapatuk, Trip-Segafredo lecsapott rá.
Kövesd az összes informatív eseményt, funkciót, érzéket, fejlesztést és még sok minden mást a FloBikes-oddal
Azonban nem igazán keresi a módját a küzdelemnek. Groves még nem indult ebben a szezonban, mivel már most is remekül küzd a lábai leégésével, de olyan versenyző, aki mindig képes a legnagyobb időket is meghódítani. „Maradj vidám” – mondta Wout van Aert a tévékameráknak előzetesen. Amikor Yates nyolc kilométerrel a pálya előtt megtette az utolsó döntő támadást, még nem csatlakozott hozzá sem del Toro, sem Carapaz (aki 43 másodperccel volt del Toro mögött a szakasz előtt) miatt. Az öt nagy továbbra is egyértelmű a többiek között, akik 42 másodperccel Rogličot választják el az ötödik, McNultyt pedig a hatodik helyen. Bár a verseny a végére az eső miatt torzult, fő riválisa, Josh Tarling előtt még mindig tisztességesen megelőzte őt, mindössze 7 másodperccel.
A legújabb csapatok, amelyek részt vesznek benne, a Groves-i Alpecin-Deceuninck, a Kooij-i Visma-Lease és a Bennett-i Decathlon-AG2R La Mondiale. Rendkívül meglepő módon az Israel-Prominent Tech versenyzője, Jan Hirt a jobb lábában eltört combbal fejezte be a legújabb szakaszt. Ezzel lezárult a Giro d'Italia legújabb, 17. szakaszának valós idejű bemutatója, de a délután további részében további beszámolók és elemzések várhatók. Carapaz a második szettig felzárkózott, legyőzve Simon Yates-t, de a kedvencek szerint szombat után az új Giro ismét egy nagy fordulattal néz szembe az utolsó néhány szakaszában. Az Egyesült Arab Emírségek továbbra is vezetik a mezőnyt, ahogyan 2024-ben is tették Pogačarral, de a helyzet nem is lehetne más. Isaac del Toro (UAE People Emirates-XRG) nyerte a Giro d'Italia 17. szakaszát a San Michele al'Adige – Bormio útvonalon.
11 kerékpáros van a mezőnyben – a GC élén állók mind (Adam Yates nélkül), valamint Del Toro csapattársai, Majka és McNulty. A Visma által vezetett Kruijswijk vezeti a legújabb mezőnyt, amely mostanra kevesebb mint 20 kerékpárosnak köszönhető. Bilbaóban nemrég 8 versenyző van, akiknél ő van – csapattársa, Tiberi –, Prodhomme, Steinhauser, Lemmen, Arrieta, Harper, Verona és persze Meintjes.
Az XDS-Astana 1-2-es gázolást produkál az intenzív lejtős szakaszban, az Egyesült Arab Emírségek csapattársai, Del Toro és Ayuso időt futnak, a GC harmadik helyezettjei között mindössze 29 percnyi különbséggel kell megküzdeni a 16. szakasz összecsapása után. Megdöbbentő képeken látható, ahogy a Giro pilótája, Alessio Martinelli a legnagyobb sebességű esés után kicsúszik a szurdokból, mielőtt repedések vagy más súlyos sérülések miatt megszabadulna. Az új nagyszabású tripla hatalmas küldetés, de a Vingegaardon kívüli rajongóknak vegyes érzelmeik lehetnek a Giro d'Italia útjával kapcsolatban. De egy gyors, nagy emelkedés után a nápolyi vízparton nehéz lesz megcáfolni az új sprintereket.
Az új különbség most a 2'51"-es szakasznál van, mivel egy hatalmas kecskecsordát tévedt az útra, és majdnem elkaphattunk egy versenyzőt az Intermarche-Wanty-ról. A jó hír az, hogy sem motoros, sem kecske nem sérült meg. Tonelli és De Bondt nem tudták beazonosítani az új 37"-os depót a négy éllovas előtt. Ez nagyon nehéz nekik, mivel az első öt a legszorongatottabb. Bár nem, érdekes módon több versenyző is úton van a depón, és Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) is. Az új versenyzők a szakasz semlegesített részével kapcsolatban távoztak.
Mindenki bejutott, kivéve Zukowsky-t, aki így az új versenyben jó kulcscsonttörést szenvedett. A srácot kevesebb mint 60 km-en félretéve a fáradtság és a hőmérséklet miatt, miután az új középdátum hősége miatt ismét 26°C körül mozgott a hőmérséklet, ismét két nappal korábban tizedik lett a Bormio felé vezető mászó szakaszon.
Érdekes látni, hogy Romain Bardet jó lábon van-e most. Aztán vissza az Egyesült Arab Emírségekbe, ahol a te karriered élén haladsz. Nemrég olyan hírek szivárogtak, hogy egy másik versenyzőt is elfelejtettünk. A tévében azt mondták, hogy az új generáció esős lesz, szóval jégeső várható…